Fórum vlastníků Bechlínská 705

Dobrý den,
Chtěl bych nahlásit z mého pohledu dlouhodobý problém se spojnicí podlahy v garážích -1p 705/2. Bydlím v prvním podlaží a slyším časté (několikrát denně) přejezdy aut této spojnice/přechodu. Jsou to i nepříjemné vibrace a dunění celého patra vždy když auto tuto spojnici přejede. Je to opravdu dlouhodobě velice nepříjemná věc, zvlášť když člověk spí. Prosím, zda je možné tuto věc řešit, např. opravou spoje. Na shromáždění bylo informováno o opravy podlahy v garážové jednotce na jaro 2012, může se to tedy opravit včetně tohoto naplánovaného.
Měl jsem možnost se podívat i na spojnice v jiných podzemních garážích novostaveb, ale tento problém nikde jinde nemají a přejezd spojnice nevydává skoro žádný hluk a vibrace.

Děkuji

Jiří Český

Dobrý den,

dilatace nezi částmi domu se v garážích již jednou upravovala - právě snížením přejezdového prahu. Nevím, jestli s tím lze něco ještě udělat, protože bez překrytí se olamují hrany podlah na dilatačním spoji. Navíc je tam spára, přes kterou budou auta při jízdě vždy "drncat".

Nicméně, zkusím domluvit se Správcem, jestli by nebyli schopni zajistit někoho, kdo by byl schopen posoudit stav a případně navrhnout řešení vhodné úpravy dilatace. Firmu, která by měla opravovat podlahy, zkusím zkontaktovat a zeptat se jich, jestli jsou schopni nějak řešit přejezd dilatace tak, aby to tolik nebouchalo.

Děkuji,
bylo by dobré, aby to opravili. Nevím přesně jaká je pod tím krytem/plechem mezera podlah, ale při přejetí autem se zřejmě plech prohne (i při malé rychlosti a menším autem). Takové dunění a vibrace jsem ještě nikde neslyšel. Můžeme se na to podívat a vyzkoušet. Na pohled kryt vypadá dobře, ale způsob provedení je trochu diletantský.

Jiří Český

Dobrý den,

podařílo se mi sehnat firmu na opravu trhlin v podlahách garáží a jsou schopni i vyřešit problém přejezdu dilatace - cenová nabídka na řešení by mělo dorazit do několik dní, tak uvidíme.

Dobrý den pane Líkař,
prosím, můžete trochu popohnat firmu, která bude opravovat diletaci v podlahách garáží? Původně bylo naplánováno, že Vám nabídku pošlou v lednu do několika dní. V současné době, po několika měsících ještě nemáme nabídku, natož hotovou práci. Nerad bych, aby to trvalo dalších několik měsíců. Na problém jsem upozorňoval 27.11.2011 a uplynulo více jak čtyři měsíce. Začínám to pociťovat jako dlouhodobé zhoršení kvality bydlení.

Děkuji

Jiří Český

Dobrý den,
nabídku na provedení sanace trhlin máme a opravdu dorazila v lednu. Bohužel je jedna z nejdražších, proto výbor SVJ na své veřejné schůzi v 1Q 2012 rozhodl, že provedení sanace trhlin bude provádět jiná, levnější firma, která to prováděla i v okolních domech a provedeno je to v odpovídající kvalitě. Tato firma ale není schopná provést opravu vjezdů a dilatací.

Přesto jsme požádali o nabídku na úpravu hran podlah vjezdů do garáží a předělání dilatací v garážích původní firmu. Jelikož bylo potřeba vyřešit některé technické problémy, celá věc se protáhla a nabídka by měla dorazit nejpozději do konce dubna - technicky se totiž oprava nejeví tak triviálně, jak to na začátku vypadalo.

Další věcí je - a na to jsm několikrát upozorňoval - že opravu podlah garáží (včetně najezdů a dialtací) nelze provádět v zimním období. Podlahy by měly být suché, betonové desky vyschlé a teplotně stabilní na cca 10 °C. Navíc opravy minimálně na týden znemožní téměř veškerý provoz a pohyb v garážích - a tady je potřeba domluvit termín sanace trhlin, opravy vjezdů a dilatací, do toho je navíc potřeba dostat všechna vozidla mimo garáž. A pak samozřejmě provést celkový úklid garáží. Sám jsem zvědavý, jestli všichni majitelé garážových stání budou respektovat dočasné omezení užívání garáží z důvodů oprav.

Sice chápu Vaše pocity ohledně zhoršení kvality bydlení, nicméně dům byl takto vyprojektován, postaven a zkolaudován. Uvidíme tedy, jestli vynaložené prostředky nás všech povedou k nějakému přijatelnímu výsledku.

pripojuji se k pisateli, ty prejezdove listy (jak 1PP tak 2PP) jsou zbytecne vysoke a timpadem velmi nachylne na poniceni. Vcera jsem videl, jak ji v 30 km/h prejizdi velky tezky Mercedes a v podstate se to rovna poradne rane kladivem - jak zvukem, tak horizontalni silou co pusobi na listu. Nevim jak je ukotvena, ale ty srouby pri tomto namahani muzou udelat vic skody, nez uzitku. Podle meho nazoru by se mohl kryt uplne odstranit a hrany dilatacni spary jen zkosit, aby se nenicily (ovsem pak by se taky musely cistit v ramci uklidu). Prejezd by byl presne v urovni podlahy a nic by nebouchalo. Cenu za tuto "superupravu" si dovedu predstavit temer nulovou.

Tomas Skopal píše:... Podle meho nazoru by se mohl kryt uplne odstranit a hrany dilatacni spary jen zkosit, aby se nenicily (ovsem pak by se taky musely cistit v ramci uklidu). Prejezd by byl presne v urovni podlahy a nic by nebouchalo. Cenu za tuto "superupravu" si dovedu predstavit temer nulovou.

Ahoj Tome, bohužel to není tak jednoduché, jak se zdá. Hrany na dilataci musí být ošetřeny, jink se budou olamovat. Zkosení nestačí, byly by tam drobná prohluneň mezi podlahovými deskami a opět by to bouchalo. Musí se to celé předělat a udělat podobně, jako je to např. v garážích supermarkétů. Nabídku na opravu máme, cena za jednu dilataci je 34 tisíc bez DPH a 17 tisíc bez DPH za opravu hrany ve vjezdových vratech. Není to zrovna málo, ale pak by to mělo být nehlučné a zároveň udělané tak, že dilatací nebude zatékat do spodního patra.

Dobrý den,
potvrzuji, to dunění musí cítit a slyšet všichni, kdo se v okolí pohybují. Sama jej slyším, když jsem v -2, 705/4. Nejdřív jsem si myslela, že nahoře jen projíždí nějaké velké a těžké auto, nebo někdo něco opravuje, ale je to pokaždé, když vyjíždí auta z garáže. Nevím, jestli se to tak rozléhá, když jezdí auta v -2.

Určitě by bylo také fajn, kdyby řidiči (bez ohledu na opravy) v místě spojnice snížili rychlost a přejížděli ji ohleduplně. Nevidím důvod, jezdit v garáži dvacet metrů jako Fittipaldi a prudce brzdit před parkovacím stáním nebo výjezdem za skřípění gum na betonové podlaze (bohužel jsem to viděla na vlastní oči )

M.Moravcová

Dobrý den,

tohle je vše jen o lidech, jak se chovají. Přesto vše by mělo v dohledné době dojít k opravě obou přejezdů dilatačních spár - viz zde. Tak snad to pomůže.